具有动态约束的齿轮传动模糊优化设计
杨薇
官德娟
1.昆明理工大学,2.昆明理工大学,
摘要：提出了一种新的齿轮传动优化设计方法，即在齿轮传动静态优化设计数学模型中，引入临界转速比和动载系数作为动态性能约束条件；考虑了约束条件的模糊性，建立了具有动态约束条件的模糊优化数学模型；应用模糊论方法来求解此数学模型，并对实例进行模糊优化设计；结果表明，此方法是有效和实用的。
关键词：齿轮传动动态约束模糊优化设计
分类号：TH13(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 11-14 )
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