一种轻型飞机全动平尾操纵系统的故障模式及影响分析
孙有朝
段文颖
1.南京航空航天大学民航学院,江苏,南京,2100162.南京航空航天大学民航学院,江苏,南京,210016
摘要：针对某轻型飞机全动平尾操纵系统进行了故障模式与影响分析(FMEA),指出FMEA是产品设计初期进行可靠性分析的重要环节,其结果将为产品可靠性设计、维修性设计中抓住主要薄弱环节,消除可能存在的隐患提供基本依据.根据分析结果,提出了全动平尾操纵系统在设计、生产和使用中应采取的质保措施,使系统的可靠性得到了增长.最后,说明了FMEA应是一个逐渐深入和完善的过程.分析方法及其结果可为大型复杂机械系统的FMEA提供参考.
关键词：全动平尾操纵系统FMEA严酷度可靠性
分类号：TH13(机械零件及传动装置)
资助基金：中国民用航空总局资助项目(98J520082)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 13-16 )
英文信息