扩散层结构对质子交换膜燃料电池性能的影响
李姣
郭航
叶芳
马重芳
1.北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室,北京1001242.北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室,北京1001243.北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室,北京1001244.北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室,北京100124
摘要:设计了等效孔隙率为0.67且含有不同孔径分布的5种扩散层,并建立了二维、单相、等温的质子交换膜燃料电池稳态模型,模拟研究了扩散层内不同孔径分布对电池性能的影响.研究表明,扩散层骨架的特性直接影响电池的电性能,电子通道的最小尺寸会影响极化曲线欧姆极化区的斜率;阳极侧氢气的传输受孔结构影响不大,认为基本不受孔结构的影响;在阴极侧,氧气的传输受气体通道与流道交界面尺寸的影响.
关键词:质子交换膜燃料电池气体扩散层结构模拟研究
分类号:TM911.4(独立电源技术(直接发电))
资助基金:国家自然科学基金(51976004)
论文发表日期:2020-04-15
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 72-74 )
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节能

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ISSN:1004-7948
年,卷(期):2020,39(4)
所属栏目:节能基础科学