基于气象条件的路面状况影响预报研究
张翠华1
段潇楠2
刘思廷3
1.中国气象局雄安大气边界层重点开放实验室,河北 保定 071800;河北省气象与生态环境重点实验室,石家庄 050021;石家庄市气象局,石家庄 0500812.西安交通大学城市学院,西安 7100183.石家庄市气象局,石家庄 050081
摘要：立足于城市交通环卫的气象服务需求,利用近 65 年逐日气温和地温资料,结合智能网格总云量、气温数值预报和 Micaps地面天气形势资料及近两年逐日智能气象灾害监测站采集的路面温度数据和国家气象观测站日照时数(天空状况)和降水量实况数据,利用气候统计方法、天气学原理和 BP 神经网络算法,逐"候"精细统计分析了不同天空状况(晴天、多云、阴雨)、不同天气形势下气温与地面温度差值的变化特征,建立了 72 候气温与地面温度的差值定量指标库、智能网格地面温度预报和基于地面温度的路面温度预报模型,确定冬、夏半年五级路面状况预警等级指标,利用 matlab程序语言搭建基于气象条件的路面状况影响预报服务系统,为交通环卫开展路面温度数值预报和路面状况预警等级预报的专业气象服务.
关键词：气象条件路面状况影响预报预测检验
分类号：P208(一般性问题)TP311.13(计算技术、计算机技术)
资助基金：国家自然科学基金(41875085)国家重点研发计划(2020YFF0304401)河北省气象局科研开发项目(20ky15)
论文发表日期：2024-10-28
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 103-111 )
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