浙北一次高空冷涡后部雷暴大风的成因分析
吴福浪1
杨丽敏2
张晶晶3
陶俞锋1
曹文1
杨明珠4
1.中国民用航空宁波空中交通管理站气象台,宁波 3151542.西藏自治区气象台,拉萨 8500003.宁波市气象服务中心,宁波 3150124.民航山东空中交通管理分局,济南 250107
摘要：利用区域自动气象站资料、NCEP/FNL再分析资料、多普勒天气雷达产品等,对2020年4月12日出现在浙江北部的区域性雷暴大风天气成因进行综合分析.结果表明:(1)此次雷暴大风过程属于高空冷平流强迫类型.强烈的高低空温度差动平流为雷暴大风提供了有利的热力条件,强垂直风切变有利于对流风暴的维持和发展.(2)雷达回波PPI图上,两个β中尺度对流风暴分别呈弓形和带状回波;径向速度图上的强烈MARC特征、1 km高度以下出现20 m·s-1以上的速度大值区、VWP产品的大风速核下降,都可作为雷暴大风临近预警的参考.(3)降水拖曳和蒸发冷却形成地面冷池和辐合线,辐合线有利于对流云团的维持和发展;对流云团后侧入流急流增强了 1 h正变压,同时促使地面辐合线逐渐远离回波主体;在冷池密度流和变压梯度共同作用下形成地面大风,地面8级以上大风主要分布在地面冷池移动前方和1 h正变压中心附近.
关键词：雷暴大风高空冷涡温度差动平流中层径向辐合冷池
分类号：P458.3(天气预报)
资助基金：宁波市气象科技计划项目(NBQX2019013B)
论文发表日期：2024-08-28
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 51-59 )
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