一次引发局地暴雨的中尺度对流系统降水及风场结构特征
王晓丽1
赵桂香1
杨璐2
李新生1
1.山西省气象台,山西 太原 0300062.北京城市气象研究院,北京 100089
摘要：利用常规观测、分钟降水、卫星、雷达、NCEP再分析资料及WRF数值模拟结果,对2014年7月2223日发生在山西省南部的一次局地暴雨天气过程进行了分析,结果表明:此次暴雨是在西太平洋副热带高压(简称副高,以下同)稳定少动的背景下,中纬度短波槽携带弱冷空气南下,低层切变线和辐合线缓慢东南压,副高边缘、850 hPa切变线及地面中尺度辐合线附近激发的中尺度对流系统直接造成的.暴雨点分散,降水的对流特征明显,具有典型的 β-中尺度特征.在中尺度对流系统发展的不同阶段,其风场结构特征不同,造成强降水落点和强度存在明显差异;而雷达回波强度与分钟降水强度存在较好的对应关系,不同暴雨点的雷达特征不同,沁源站的强降水是"列车效应"造成的,而运城、夏县两站的强降水是由于强回波在局地发展及稳定维持造成的;雷达径向速度图上径向风向风速的变化和各层风场的水平及垂直结构变化,对中尺度系统发展演变及对流降水强度的变化有很好的指示意义.
关键词：中尺度对流系统短时强降水风场垂直结构列车效应
分类号：P458.2(天气预报)
资助基金：国家自然科学基金(41475050)预报员专项(CMAYBY2019-014)国家自然科学基金(SXKMSTQ20173504)
论文发表日期：2021-10-28
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 40-48 )
英文信息