开封"7·19"大暴雨天气过程的极端性分析
冀翠华
李姝霞
开封市气象防灾减灾重点实验室,河南开封475004;开封市气象局,河南开封475004
摘要：利用常规气象资料、加密自动站资料、NCEP 1°×1°逐6h再分析资料、FY-2E卫星资料及开封气象观测站1981-2016年的 日降水量资料,分析了开封"7·19"大暴雨的环流背景及水汽、动力等环境因子的极端性.结果表明:副热带高压稳定加强、高空低槽东移加深,引导中低层低涡切变线加强东北移和地面倒槽发展,诱发中小尺度辐合中心及辐合线的形成与维持,从而触发了本次大暴雨天气的发生.采用百分位法定义开封夏季极端降水阈值,"7·19"大暴雨日降雨量位居近20年首位,居1981年以来第4位,超过极端降水阈值的2倍,具有明显的极端性;动力和水汽条件极端性强,700 hPa和850 hPa垂直速度极值创2000年以来暴雨过程之最,与历年暴雨个例差值分别达-6.9 σ、-4.7 σ,850 hPa和925 hPa的水汽通量≥25 g·cm-1·hPa-1·s-1,整层可降水量达75 mm,居2000年以来暴雨过程第一位.通过HYSPLIT-4后向轨迹模拟,"7·19"极端暴雨的水汽来源主要为南海,其次是孟加拉湾,且3000 m高度以下水汽输送贡献率达到85％以上.
关键词：大暴雨极端性水汽输送贡献物理量阈值
分类号：P458.1+21.1(天气预报)
资助基金：中国气象局预报员专项(CMAYBY2019-070)河南省气象局重点项目(Z201601)河南省科技攻关计划(172102310463)科技计划(192D012)
论文发表日期：2021-11-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 53-62 )
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