上海浦东机场低能见度和低跑道视程事件变化特征及可能原因分析
张荣智1
吴波1
吕梦瑶2
方浩1
1.中国民用航空华东地区空中交通管理局气象中心,上海 2003352.国家气象中心,北京 100081
摘要：利用20002017年的地面观测资料,统计了近18年来上海浦东机场低主导能见度和低跑道视程的年际变化趋势和月际变化特征,结果表明:低值事件存在明显的年际变化及冬季多、夏季少的月际变化特征,并存在显著减少的年际趋势.利用相关、合成等方法诊断分析了低值事件年际减少和季节差异的可能原因,结果发现:造成低值事件年际减少趋势的主要因素是风速较弱的偏北风频次的减少及近地面相对湿度的降低,而温度和大气层结虽然会影响低值事件的年际变化,但对年际趋势没有太大的影响;造成季节差异的可能原因是在冬季气压更高,风速较弱,偏北气流带来较多来自海洋的水汽,相对湿度增加,气温偏低,更容易形成逆温层,夏季相反.
关键词：主导能见度跑道视程低值事件气象因素
分类号：V321.2+23(航空飞行术)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFC0203301)
论文发表日期：2020-05-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 50-55 )
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