2010年3月14日河南省飞机增雨作业效果分析
杨敏
鲍向东
马鑫鑫
丁建芳
杜春丽
1.河南省人工影响天气中心,郑州,4500032.河南省人工影响天气中心,郑州,4500033.河南省人工影响天气中心,郑州,4500034.河南省人工影响天气中心,郑州,4500035.河南省人工影响天气中心,郑州,450003
摘要：利用天气图资料、河南省自动站降水资料、郑州新一代天气雷达产品等分析了2010年3月14日影响河南省的降水过程,以及当日飞机增雨作业效果,结果表明:由于受高空低槽东移影响,冷暖空气在河南交汇,且水汽输送良好、不稳定能量小,因而河南全省范围内产生了稳定的层状云降水；层状云降水,具备了飞机增雨作业的天气条件.此次增雨作业后,作业区及下风方向的雷达回波强度增强,面积扩大,降水范围及降水量均增大,且增雨效果能维持3h左右.说明河南省春季,在有利的大尺度天气背景下,K指数在20～24℃,沙氏指数在6～10℃,雷达基本反射率在20 ～ 35 dBz,水汽条件较好时,在降水云系发展的区域进行飞机增雨作业效果比较明显.
关键词：飞机增雨稳定性降水雷达回波作业效果
分类号：P481(人工影响天气)
资助基金：河南省科技攻关计划重大项目(0522030400)
论文发表日期：2012-10-19
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
英文信息