陇海铁路圃田段路旁土壤重金属潜在生态风险评价
徐欣
马建华
1.河南大学资源与环境研究所,河南,开封,4750042.河南大学资源与环境研究所,河南,开封,475004
摘要：以陇海铁路圃田段为例,采用Hakanson指数法,对铁路旁土壤重金属(Cd、Pb、Cu、Zn、Cr和Ni)的潜在生态风险进行了评价.结果表明,铁路旁土壤中重金属元素出现不同程度富集,以Zn和Pb的积累最为明显,最大含量都分布在距路基30 m范围内.Cd的潜在生态风险最大,在距路基100 m范围内,单项风险系数均在80以上,呈重度风险,最大风险值出现在路基处,高达138,之后逐渐降低;其余重金属呈低风险状态.距路基20 m范围内,潜在生态风险指数均在150以上,达到中等生态风险程度,之后逐渐降低.镉(Cd)的潜在风险占总风险的68.20%～73.37%,其他重金属的贡献很小.
关键词：陇海铁路土壤重金属潜在生态风险
分类号：X53(土壤污染及其防治)
资助基金：科技攻关计划重点项目(0721021500)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 29-32 )
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