华北平原地区交通干线附近土壤重金属有效性研究
李立平
李伯昌
张建玲
阳姗姗
陈凯
刘宁宁
1.河南工业大学,化学化工学院,河南,郑州,4500012.河南工业大学,化学化工学院,河南,郑州,4500013.河南工业大学,化学化工学院,河南,郑州,4500014.河南工业大学,化学化工学院,河南,郑州,4500015.河南工业大学,化学化工学院,河南,郑州,4500016.河南工业大学,化学化工学院,河南,郑州,450001
摘要:选择郑州市郊潮土区域连霍高速公路和京广铁路交叉处附近农田,采集0~20cm土壤样品50个,同时采取远离道路和污染源的农田潮土作对照,研究了土壤DTPA态Ni、Zn、Cu和Pb含量,结果表明,研究区DTPA态Ni、Zn、Cu和Pb的平均含量分别为0.229、1.71、1.02、1.16mg/kg,且Ni和Cu有效性显著高于对照区域(P<0.05),Zn和Pb有效性高于对照区域,,但差异不显著(P>0.05).小麦地重金属有效性较高,花椰菜地重金属有效性较低.主成分分析结果表明,土壤Ni、Zn、Cu有效性受相同因素影响,Pb有效性受另一因素影响.公路对土壤重金属有效性空间分布有一定影响,铁路对重金属有效性空间分布的影响不明显.以上结果表明,交通干线导致研究区内土壤重金属有效性增加,但程度较小,土地利用方式对土壤重金属有效性有重要影响,土壤重金属有效性空间分布受公路的影响比铁路大.
关键词:铁路公路土壤重金属有效性
分类号:S151.9+3(土壤学)
论文发表日期:2009-12-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 69-73 )
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