基于有限元的盾构隧道侧穿某拦河闸影响分析
张震1
金华辉2
沙勇华1
姚永新2
1.浙江广川工程咨询有限公司,浙江 杭州 310020;浙江广川智水运行管理有限公司,浙江 杭州 3100202.浙江广川工程咨询有限公司,浙江 杭州 310020
摘要：盾构法因其高度自动化、效率高、扰动小等优点已成为城市地铁施工的主要方法,但对邻近建筑物的影响仍无法避免.结合实际工程,采用三维有限元建模,对地铁盾构隧道侧穿某大型拦河闸的影响进行分析,同时对模型施加动力边界与列车运营荷载,考虑地铁运行对拦河闸的影响.结果表明,在合理的施工加固和施工工艺保障下,盾构隧道掘进施工对近距离侧穿的水闸影响较小;地铁运营阶段车辆的动荷载对拦河闸的影响较小.本研究可为工程安全施工提供建议,同时为类似工程设计提供参考.
关键词：盾构隧道侧穿拦河闸影响分析运营荷载三维有限元
分类号：TV66(水利枢纽、水工建筑物)TV32+3(水工结构)
资助基金：浙江省水利厅科技计划项目(RC2081)浙江省水利厅科技计划项目(RB2043)
论文发表日期：2024-09-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 83-89 )
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