地铁扶手装配尺寸链稳健优化设计
李永华1
张晓丹1
智鹏鹏2
1.大连交通大学 交通运输工程学院,辽宁大连,1160282.大连交通大学 机械工程学院,辽宁大连,116028
摘要：以某地铁扶手安装座为研究对象,运用公差稳健设计方法和模糊理论对地铁扶手安装座装配尺寸链进行优化设计.基于公差稳健设计与模糊理论,建立地铁扶手安装座的公差-成本模型.通过遗传算法计算出不同模糊损失率下的地铁扶手安装座公差及成本.当模糊损失率不再降低时,达到地铁扶手安装座装配尺寸链的模糊质量损失成本最低的目的,同时,采用该方法提高了地铁扶手安装座装配尺寸链的稳健性,为地铁扶手的优化设计提供了新思路.
关键词：地铁扶手公差设计稳健设计模糊质量损失
分类号：TH124(机械设计、计算与制图)
资助基金：国家自然科学基金(51605069)辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2016001)辽宁省自然科学基金(20170540112)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 79-82,87 )
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